ISUZU MU-X

ISUZU MUX PREMIER

ISUZU MUX ROYALE

ISUZU MUX 4 x 4 MT 5 Speed

ISUZU SUV MUX kini hadir dalam 3 varian yaitu :

-  PREMIER,
-  ROYALE Varian Royal menjadi varian teratas
-  4x4 MT 5-Speed menjadi varian double cabin.

Pada eksteriornya, New MUX kini telah menggunakan ;
- desain facia dan bumper depan baru,
- lampu depan LED bi-funcion dengan Automatic Beam Level,     
-  LED DRL, desain fog lamp baru, alloy wheels 18”,
desain bumper belakang baru,
   lampu belakang combi dengan LED Position Lamps,
   desain baru spoiler belakang dan emblem belakang sebagai standar.
-  Sedangkan untuk versi Royale, terdapat tambahan berupa
   alloy wheel 20”, electric tailgate dan front corner sensor.

Masuk ke dalam interiornya, SUV baru Isuzu ini telah dilengkapi dengan Centre Cluster Graphics,
Door Insert dengan layar sentuh 2DIN 8”,
Barleycorn Guiloche Silver Decor,
aksen chrome,
High Gloss Piano Black Inserts,
Soft Pad Surfaces,
jok berbalut kulit anthracite,
jahitan jok Double Row,
2 port USB dan LED Interior Illuminescent sebagai standar.

Pada versi Royale, interior new mu-X terdapat Roof Monitor.

Masuk ke jantung pacu, Isuzu mu-X mengusung
mesin diesel 4JK1-TC Hi-Power in-line 4-cylinder DOHC 16-valve dengan electronic common-          rail direct fuel injection dan intercooled VGS turbocharger.
Mesin berkapasitas 2,499cc ini memiliki tenaga134 hp pada 3.400 rpm dan torsi 319,6 Nm pada          1.800-2.800 rpm.
Mesin tersebut dikawinkan dengan transmisi matic triptonic 5-speed dengan Adaptive Gradient          Logic Control.

Pada fitur keselamatan, PT IAMI telah menyematkan Hill Descent Control, Hill Start Assist, Electronic Stability Control, Brake Assist, Electric Brake Force Distribution dan Traction Control System.

Kelebihan MUX

-  Fitur lengkap untuk mendukung kenyamanan berkendara .
-  Harga MU-X yang kompetitif akan sangat menggoda mereka yang mencari
-  SUV 7-seater .
-  Desain yang gagah layaknya SUV.
-  Mesin turbodieselnya lumayan bertenaga

Kekurangan MUX

-  Desainnya sudah mulai menua. Perlu perubahan yang signifikan dari sekedar facelift.
-  Mesinnya memang bertenga. Namun kompetitornya punya mesin yang lebih superior dibanding         MUX.

Warna Isuzu MUX

Isuzu Mu-X tersedia dalam 5 warna yang berbeda

- Titanium Silver,
- Cosmic Black,
- Brown Metallic,
- Spalsh White
- Obsidian Grey

SPLASH WHITE

TITANIUM SILVER

BROWN METALIC

COSMIC BLACK

OBSIDIAN GREY

Info lebih lanjut hubungi:

EVY ISUZU
082298704000 / 087781634000
evy.isuzu@gmail.com
https://isuzuhargadiskon.blogspot.com

INTERIOR

COUNTESY LAMP

START STOP ENGINE

DRIVERS SIDE IN SIDE DOOR

FRONT AC CONTROL

FRONT SIDE HEADERS

AIRBAG

INSIDE HANDLE

GLOVE BOX

GEAR SHIFTER

MULTIFUNCION STERRING

PASSANGER SEATS

INSIGHT LIGHT

REARSEATS ENTERTAINMENT

REARSEATS

DASBOARD

ENGINE

TACHOMETER

SETIR

TOUCHSCREEN

EKSTERIOR

TAMPAK DEPAN

REAR ANGEL

REAR CROSS SIDE

FRONT CROSS SIDE

REAR MEDIUM SIDE

SIDE

REAR CROSS

REAR CROSS

FULL REAR

FRONT ANGEL

GRILL

FRONT SIDE

TAIL LIGHT

FOG LAMP

HEAD LAMP

REAR WIPPER

KNALPOT

SPION SAMPING

MIKROBUS ISUZU 2018

Pasar microbus tidaklah besar, tapi Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) mendominasi segmen ini. Untuk memperkuat dominasinya, PT IAMI meluncurkan varian microbus baru pada Selasa (8/8) lalu di Pondok Ungu, Bekasi.

Untuk menyesuaikan kebutuhan konsumen, IAMI menyiapkan empat varian microbus yaitu :
 -  NLR 55 B, 
 -  NLR 55 Bx, 
 -  NLR 55 B Lx dan 
 -  NLR 71 B L. 

Mari kita tengok lebih detail setiap tipe berdasarkan spesifikasi teknis yang diterbitkan PT IAMI.

 . NLR 55 B
   merupakan varian entry level dengan keunggulan harga yang    terjangkau. Tipe ini menggunakan ;
   mesin 4JB1-TC
   berkapasitas 2,7 liter
   yang memproduksi daya maksimal 100ps/3400 rpm dan
   torsi maksimum 22,5 kgm/2000 – 3200 rpm.
   Mesin ini diklaim paling efisien dikelasnya. Tenaga yang diproduksi    mesin diteruskan ke                 transmisi 5-speed manual tipe MSB5S dengan    final gear ratio 4.875. Radius putarnya 5.1 m.
   Tipe ini satu-satunya yang tidak dilengkapi dengan sistem    pengereman gas buang, daya tanjak         maksimum paling kecil yaitu 22    persen dan kecepatan maksimum paling rendah hanya 102               km/jam.
   Tipe ini sangat efisien bahan bakar, juga unggul dalam hal    kelincahan,” kata Beny Dwyanto,             manager product marketing commercial vehicle PT IAMI.

 . NLR 55 Bx
   memiliki semua fitur pada NLR 55 B, dengan sejumlah    penambahan seperti tipe transmisi yang       dipakai.
   Tipenya adalah MSB5M.
   Transmisi ini memiliki gear ratio yang berbeda dengan NLR 55 B    sehingga karakter                         pengemudiannya lebih agresif.
   Final gear ratio 5.857 yang berkontribusi terhadap kemampuan    melibas tanjakan.
   Kemampuan tanjak maksimum lebih baik dari NLR 55 Bx, yaitu 29 persen. Radius putarnya 5,7 m.
 
 . NLR 55 B Lx,
   pada prinsipnya sama seperti NLR 55 Bx, hanya saja memiliki kelebihan wheelbase lebih panjang       yaitu 3360mm (vs 2490mm    pada NLR 55 Bx) dan overhang belakang juga lebih panjang yaitu         1700mm (vs 1270mm).
   Dengan demikian total panjang NLR 55 B Lx    adalah 6170mm (vs 4870mm). Radius putar 7,4 m.

. NLR 71 B L 

  memiliki panjang body sama seperti NLR 55 B Lx tapi menggunakan mesin lebih bertenaga. 

  Tipe ini menggunakan mesin tipe 4HG1-T, 

  mesin empat silinder berkapasitas 4,6 liter 

  dengan produksi tenaga 125 ps/2900 rpm dan 

  torsi 35kg.m/1200 – 2200 rpm. 

  Mesin yang sudah teruji di truk ringan enam roda 

  NLR 71 ini dipasangkan dengan transmisi tipe MYY5T. 

  Transmisi manual 5-speed 

  memiliki final gear ratio 4.300. 

  Radius putar 7,1 m.

  Perbedaan mesin dan transmisi menghasilkan peforma dinamis yang berbeda pula. 

  Kecepatan puncak mencapai 125km/jam. 

  Sedangkan daya tanjak maksimum mencapai 38 persen, juga paling besar dibandingkan varian            lainnya. 

  Kapasitas mesin yang lebih besar diimbangi tanki bahan bakar lebih besar, 100 liter vs 75 liter pada    tipe lainnya.

  Seluruh varian memiliki ground clearance yang sama. 

  Demikian pula sistem pengeremannya, NLR 55B yang tidak dilengkapi dengan exhaust brake.            Seluruh tipe juga memiliki kapasitas gardan depan dan belakang 2550 kg. ban depan menggunakan    ukuran 225/75 R16 dan belakang 225/75/R16. 

  Sistem suspensi depan dan belakang juga sama disemua tipe.

  Semua tipe juga dilengkapi dengan fitur standar power steering, tilt & telescopic steering, kamera      mundur, audio system, seat belt dan fan blower.

                                                                                                                       

   ISUZU MEDIUM BUS ELF NQR 71 33 seat











Isuzu Microbus Ready dirancang dan dibuat dari berbagai karoseri yang sudah MOU, antara lain;

  -  Karoseri New Lie Ling
  -  Karoseri Sanggar Karya
  -  Karoseri KTP
  -  Karoseri New Armada
  -  Karoseri Adiputro